318iC M Design Edition

BMW tillverkade tre motorsportversioner av 318iC i begränsat antal som alla hade utrustning och inredning från Motorsport GmbH. Ingen av de tre serierna hade M Technic II aerodynamikpaketet men de två sista serierna var välutrustade. Den första M design serien börjar produceras i juni 1991 med neonblå lackering och inredning (de s.k. smurfcabbarna) eller neongrön lackering och inredning. I januari 1992 utökas utrustningen med bl.a. centrallås, EM sufflett och två nya motorsportfärger. Den tredje och sista M design serien som börjar produceras i november 1992 är välutrustad med en ny speciell tvåfärgad läderklädsel i motorsportfärger som matchar lackeringarna. Antalet tillverkade bilar i varje serie är osäkert och varierar mellan olika källor på internet. Benämning Antal Tillv. Period  318iC M Design edition 40 - 400 06/91-  318iC M Design edition < 500 01/92-  318iC M Design edition ? 11/92-   318iC M Design Edition 06/91 - Den första M design serien börjar produceras 06/91, enligt ETK i två färgkombinationer neonblå lackering och inredning respektive neongrön lackering och inredning. Den känns lätt igen på nackstödens neonblåa (neongröna) plastkanter liksom stolarnas mittpartier som hade M tex tyget (från M3 Cesotto och M3C). Det ryktas att det tillverkades upp till 200 stycken M design edition av varje färg. Till utrustningen hörde M Technic sportratt med växelspaksknopp och damask i läder, shadowline och 7 x 15 tums kryssekerfälgar. Serien finns åtminstone som årsmodell 91. Vi söker fortfarande optionskoden för denna M version. 318iC M design edition i Neonblau metallic 262 med neonblå M Tex inredning även kallad smurfcabben pga. sin blåa ut- och insida. Den första serien i produktion 06/91 hade 7 x 15 tums krysseker, dock inte M Technic sportchassi. 318iC M design edition hade en speciell motorsportinredning med mittpartier på säten, dörrpaneler och sidopaneler i neonblått  0463 (neongrönt 0464) i Motorsports trefärgade M Tex tyg. Stolarnas sidor liksom nackstödens kanter hade skrikiga neonblåa (neongröna) plastkanter som matchade bilens lackering. På bilden syns en smurfcabbe med neonblå lackering och inredning.  Den andra färgen av M Design edition var Neongrun metallic 262 och inredning i Neongrun Motorsport M tex (fälgar på bilden eftermonterade).    Fakta 318iC M Design Edition 06/91 - Version   ASAP Benämning  318iC M design edition Order  Limited edition Antal tillverkade  40 - 400 Marknad  ECE Tillverkningsperiod  06/91- Karosseri  Face liftad kaross -09/90 Färger Neonblau metallic 255 och sufflett i Schwarz Neongrün metallic 262 och sufflett i Schwarz Inredning/klädsel Neonblå M Tex 0463 Neongrön M Tex 0464 Utrustning 288 Lättmetallfälgar krysseker 7 x 15 339 Shadowline med stötfångare lackerade i bilens färg 708 M-Technic sportratt II med växelspaksknopp och damask i läder     318iC M Design Edition 01/92 - På den andra M design edition serien 01/92- tillkommer två nya motorsportfärger Mugellorot 274 och Daytonaviolett metallic 283. Inredningen är fortfarande i det trefärgade Motorsport M Tex mönstret som får matchande färger i rött respektive violett till de två nya lackeringarna. Utrustningen har utökats med tonade rutor, M Technic sportchassi, ABS, centrallås och EM Sufflett. 318iC M design edition i motorsportfärgen Mugellorot  274 kom 01/92 med röd M Tex inredning. M Technic chassi, ABS, centrallås och EM sufflett ingick nu i M design utrustningen (spoiler på bakluckan extrautrustning). 318iC M design edition i motorsportfärgen Daytonaviolett metallic from 01/92 och violett M Tex inredning (fälgar och svarta njurar på bilden eftermontage).   Fakta 318iC M Design Edition 01/92 - Version   ASAP Benämning 318iC M design Ausstattung Order Limited edition Antal tillverkade   Marknad ECE Tillverkningsperiod 01/92- Karosseri Face liftad kaross -09/90 Färger Neonblau metallic 255 och sufflett i Schwarz Neongrün metallic 262 och sufflett i Schwarz Mugellorot 274 och sufflett i Schwarz Daytonaviolett metallic 283 och sufflett i Schwarz eller Dunkelblau Inredning/klädsel Neonblå M Tex 0463 Neongrön M Tex 0464 Rot M Tex 0491 Violett M Tex 0492 Utrustning 210 ABS bromsar 280/288 Lättmetallfälgar krysseker 7 x 15 300 Centrallås 339 Shadowline med stötfångare lackerade i bilens färg 350 Tonade rutor gröna med värmeskyddseffekt ? 375/377 EM sufflett 704 M Technic sportchassi 708 M-Technic sportratt II med växelspaksknopp och damask i läder     318iC M Design Edition 11/92 - Den sista M Design edition serien börjar tillverkas 11/92 och är en av de mest välutrustade e30 cabrioleter som producerats (kanske till följd av att BMW minskade sina lager av e30 utrustning under slutspurten av e30 produktionen). M Design edition kom i tre lackeringar: Mugellorot 274, Daytonaviolett metallic 283 och Mauritiusblau metallic 287 med en ny speciell tvåfärgad motorsport läderklädsel (i ETK benämnd specialserie M design) där stolarnas mittpartier hade Walknappaläder i matchande motorsportfärger Daytonaviolett, Tobagoblau eller Mugellorot med stolarnas sidor i svart läder.   318iC M Design edition 11/92- här i Mauritiusblau metallic och Tobagoblau läderklädsel  (fälgar och is-spoiler eftermonterade). Enligt magasinet Edition-Weiss-Blau omfattade utrustningen M technic sportchassi, läderklädd ratt, airbag, växelspaksknopp och damask i läder, Bavaria C Reverse RDS stereo, eluppvärmda stolar, shadowline, elektriskt uppvärmbara backspeglar, spolmunstycken och förardörrlås, tonade rutor, 7x15 tums lättmetallsfälgar krysseker med 205/55 däck, ABS, dimljus, centrallås, EM sufflett och speciell tvåfärgad motorsport läderklädsel. Bilder och annonser på M design bilar bekräftar den utrustningen. Flera M design bilar har hardtop och det ryktas att även denna ingick men den uppgiften är osäker. Uppgifterna får dock betraktas som preliminära tillsvidare. Vi söker fortfarande optionskoden för denna M version för mer exakt info. 318iC M Design edition 11/92- känns lätt igen på det tvåfärgade motorsportlädret med sätenas mittpartier i motorsportfärg, här i färgen Tobagoblau och Mauritiusblau metallic lackering. Mittkonsol, dörr- och sidopaneler var dock i seriemässig plast/konstläder på alla M design bilar. M design edition bilar med Mugellorot 274 lackering hade Mugellorot läder på stolarnas mittparter och svart läder på stolarnas sidor. M Design edition bilar med Daytonaviolett 283 lackering hade Daytonaviolett läder på stolarnas mittparter och svart läder på stolarnas sidor. Läderklädd ratt med airbag liksom Bavaria RDS stereo och EM sufflett ingick i utrustningen (instegslister på bilden eftermonterade).   Fakta 318iC M Design Edition 11/92 - Version   ASAP Benämning 318iC specialserie M design Order Limited edition Antal tillverkade ? Marknad ECE Tillverkningsperiod 11/92- Karosseri Face liftad kaross -09/90 Färger Mugellorot 274 och sufflett i Schwarz Daytonaviolett metallic 283 och sufflett i Schwarz eller Dunkelblau Mauritiusblau metallic 287 och sufflett i Schwarz eller Dunkelblau Inredning/klädsel Tvåfärgat Walknappa läder med stolsidor i svart läder och mittpartier i Mugellorot Walknappa läder Daytonaviolett Walknappa läder Tobagoblau Walknappa läder Utrustning 210 ABS bromsar 240 Läderklädd ratt med airbag 288 Lättmetallfälgar krysseker 7 x 15 300 Centrallås 314 Eluppvärmda backspeglar, spolmunstycken och förardörrlås 339 Shadowline med stötfångare lackerade i bilens färg 350 Tonade rutor gröna med värmeskyddseffekt 375/377 EM sufflett 494 Eluppvärmda stolar 520 Dimljus 660 Bavaria C Reverse RDS 704 M Technic sportchassi 708 M-Technic växelspaksknopp och damask i läder       Reservation för ändringar i takt med att nya uppgifter verifieras. Ny information mejla [email protected]